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技術(shù)文章簡(jiǎn)述控制汽輪機(jī)組防銹性的原因
更新更新時(shí)間：2013-03-27 點(diǎn)擊次數(shù)：4822次 隨著汽輪機(jī)制造業(yè)的不斷發(fā)展，國(guó)內(nèi)外用戶(hù)不僅對(duì)汽輪機(jī)產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)有較高的要求，而且對(duì)產(chǎn)品的外觀(guān)質(zhì)量和防銹要求也越來(lái)越高。
在汽輪機(jī)組的使用中，可能是設(shè)備的軸承徑軸封不嚴(yán)實(shí)，或者對(duì)運(yùn)行中的汽輪機(jī)組壓力調(diào)整不及時(shí)，機(jī)組的頻繁停用加載等原因，這都很可能導(dǎo)致汽輪機(jī)油中進(jìn)入大量的水、汽，一方面加劇了油品的乳化速率，另外一方面，加速了機(jī)械設(shè)備的生銹。機(jī)械部件生銹嚴(yán)重時(shí)，可能導(dǎo)致機(jī)械工作的卡澀甚至損壞停機(jī)，者極大地降低了機(jī)械設(shè)備的安全運(yùn)行概率，因此，油品在實(shí)際潤(rùn)滑使用過(guò)程中，應(yīng)該嚴(yán)格控制汽輪機(jī)油的防銹性，這是保障機(jī)組正常運(yùn)行的前提。
在汽輪機(jī)組的使用中，可能是設(shè)備的軸承徑軸封不嚴(yán)實(shí)，或者對(duì)運(yùn)行中的汽輪機(jī)組壓力調(diào)整不及時(shí)，機(jī)組的頻繁停用加載等原因，這都很可能導(dǎo)致汽輪機(jī)油中進(jìn)入大量的水、汽，一方面加劇了油品的乳化速率，另外一方面，加速了機(jī)械設(shè)備的生銹。機(jī)械部件生銹嚴(yán)重時(shí)，可能導(dǎo)致機(jī)械工作的卡澀甚至損壞停機(jī)，者極大地降低了機(jī)械設(shè)備的安全運(yùn)行概率，因此，油品在實(shí)際潤(rùn)滑使用過(guò)程中，應(yīng)該嚴(yán)格控制汽輪機(jī)油的防銹性，這是保障機(jī)組正常運(yùn)行的前提。
